液壓系統生產商-加煤液壓系統生產商-力建液壓缸
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓(ya)系統(tong)是(shi)控制(zhi)離合器、剎車(che)、換檔等,將液(ye)體的壓(ya)力能轉換為機械能。液(ye)壓(ya)系統(tong)由(you)六個部分組成(cheng):
能源裝置(zhi)(zhi)部(bu)分:把機械(xie)能轉換成(cheng)(cheng)流(liu)(liu)體(ti)的(de)壓力(li)(li)能的(de)裝置(zhi)(zhi),一般(ban)(ban)指的(de)就(jiu)是(shi)(shi)液(ye)壓泵了(le),要是(shi)(shi)氣(qi)動(dong)就(jiu)是(shi)(shi)空氣(qi)壓縮機。也就(jiu)是(shi)(shi)動(dong)力(li)(li)部(bu)分。執行裝置(zhi)(zhi)部(bu)分:把流(liu)(liu)體(ti)的(de)壓力(li)(li)轉換成(cheng)(cheng)機械(xie)能的(de)裝置(zhi)(zhi),一般(ban)(ban)指的(de)是(shi)(shi)液(ye)壓缸和液(ye)壓馬達吧。控(kong)制(zhi)調節裝置(zhi)(zhi)部(bu)分:對液(ye)壓系統中流(liu)(liu)體(ti)的(de)壓力(li)(li)、流(liu)(liu)量(liang)和流(liu)(liu)動(dong)方向(xiang)進(jin)行控(kong)制(zhi)和調節不(bu)裝置(zhi)(zhi)部(bu)分,如溢流(liu)(liu)閥、節流(liu)(liu)閥、換向(xiang)閥等(deng)。輔(fu)助(zhu)裝置(zhi)(zhi)部(bu)分:除了(le)上面(mian)的(de)3項以外,如油箱、過濾器(qi)、蓄能器(qi)等(deng)。傳動(dong)介(jie)質:傳遞(di)能量(liang)的(de)介(jie)質。液(ye)壓油:組成(cheng)(cheng)液(ye)壓系統的(de)一個組成(cheng)(cheng)部(bu)分,液(ye)壓油一般(ban)(ban)不(bu)會(hui)歸到輔(fu)助(zhu)裝置(zhi)(zhi)。
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.減(jian)少沖(chong)擊和振動(dong)。為了減(jian)少承受沖(chong)擊和振動(dong)的(de)管接頭松動(dong)引起的(de)泄(xie)漏,可以(yi)采(cai)取以(yi)下措(cuo)施:
(1)使用減震(zhen)支架固(gu)定所有管子(zi)以(yi)便(bian)吸收沖擊和振(zhen)動(dong);
(2)使用(yong)低(di)沖擊閥或蓄能器(qi)來減(jian)少(shao)沖擊;
(3)適當布置壓力控制閥來保護系統的(de)所有元件;
(4)盡量(liang)減少管接(jie)(jie)頭的使用數量(liang),管接(jie)(jie)頭盡量(liang)用焊(han)接(jie)(jie)連接(jie)(jie);
(5)使用(yong)直螺(luo)紋(wen)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou),三通接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)和彎頭(tou)(tou)(tou)代替錐管螺(luo)紋(wen)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou);
(6)盡量用回油(you)塊代替(ti)各個配(pei)管(guan);
(7)針對使用的高壓力,規定安裝時使用螺栓的扭(niu)矩(ju)和堵(du)頭扭(niu)矩(ju),防止結合面和密封件被(bei)蠶食;
(8)正確安裝管(guan)接(jie)頭
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液壓(ya)制(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)效能不(bu)良的原因，一般可根(gen)據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高、低(di))、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)后的穩定性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)(ban)高度來判斷。
1.連續(xu)(xu)幾腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時,踏(ta)板(ban)高度仍過(guo)低,且在第二腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)后,感到總泵(beng)活塞未回(hui)位,踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)即有總泵(beng)推(tui)桿(gan)與活塞碰(peng)擊(ji)響聲,是總泵(beng)皮(pi)碗裂(lie)縫(feng)或其連續(xu)(xu)幾腳，回(hui)位彈簧太(tai)軟。
2.連續幾腳制動(dong)(dong)時踏板高度(du)稍有高，并有彈性，說明制動(dong)(dong)管路中滲入了空氣。
3.連續幾腳，踏板均被踏到(dao)底，并感到(dao)踏板毫(hao)無反力，說明總泵儲液室內制(zhi)動液嚴(yan)重虧損。
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